All'international motor show di ginevra, alcune auto hanno superato le aspettative. altre erano soltanto...meh
Fiat Centoventi
La city-car del futuro secondo Fiat. Quando si tratta di compatte, sembra che a Torino vedano lontano. Il concept elettrico Centoventi è un compendio di idee geniali per la Fiat Panda del 2020. Modulare, pratica e…cool proprio come una sneaker.
The future of city-cars according to Fiat. When it comes to bold small cars, Fiat knows best. The Centoventi electric concept, is a compendium of brilliant ideas for the next Fiat Panda. Modular, practical, and cool as a sneaker.
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale concept
LaTonale è una concept così affascinante che meriterebbe la trazione posteriore. Il top di gamma plug in hybrid (con motore elettrico al retrotreno) è ok. Ma le versioni a due ruote motrici saranno a trazione anteriore (davvero).
The Alfa Romeo Tonale is so damn cool that deserves a platform featuring RWD.
Read here why the top of the line AWD PHEV is ok, but the two-wheel drive versions below it, will be not.
Read here why the top of the line AWD PHEV is ok, but the two-wheel drive versions below it, will be not.
Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo
La Ferrari F8 Tributo è (letteralmente) il tributo della Ferrari al motore V8. Il propulsore eroga 720 cv , ma la ciliegina sulla torta è il design dei fari anteriori: il team di Flavio Manzoni li ha finalmente resi semplici ed eleganti.
In few words, this 720 hp mid-engine supercar is literally the Ferrari tribute to the V8 engine.
The cherry on top of the cake are the headlights, finally simple and elegant (thanks to the work of the designer team lead by Flavio Manzoni).
The cherry on top of the cake are the headlights, finally simple and elegant (thanks to the work of the designer team lead by Flavio Manzoni).
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
Se state pensando a un SUV compatto, ma più grande rispetto alla media dei B-SUV... Se in pratica volete più spazio rispetto alla Volkswagen T-Cross (ad un prezzo di poco inferiore) ecco la Skoda Kamiq. Tutto qua.
If you’re looking for a subcompact crossover but you need more space than the Volkswagen T-Cross for a lower price tag, that’s what the Skoda Kamiq is all about.
Seat El Born
Seat El born
Se vi siete mai chiesti come starebbe la Volswagen ID. con un frontale simile a quello della Tesla Model 3... ecco la risposta.
If you fancy to see how would look a Volkswagen ID. with a Tesla Model 3ish front-end…there you go.
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La Tesla Model 3.
The Tesla Model 3 (for reference only).
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Volkswagen ID. Buggy
Volkswagen ID. Buggy
La Volkswagen ID. Buggy dimostra che una Volkswagen, elettrica per giunta, può essere divertimento assoluto.
Il marchio di Wolfsburg ha bisogno di una halo-car come questa e il mondo merita macchine come la ID. Buggy.
Il marchio di Wolfsburg ha bisogno di una halo-car come questa e il mondo merita macchine come la ID. Buggy.
The Volkswagen ID. Buggy proves that a Volkswagen, an electric Volkswagen in particular, can be not just playful, but absolute fun. People deserves cars like the ID. Buggy.
Honda e Prototype
Questa elettrica retro-progressive arriverà in autunno. Il design conquista subito, ma l'auto sorprende anche per la piattaforma sportiva a trazione posteriore. Chi l’ha detto che in città ci si deve annoiare? La piccola Honda promette un range di oltre 200 km per ricarica.
The Honda e Prototype is due by next fall. A tiny, electric, rear wheel drive, retro-progressive city-car that is going to be both, cool and fun to drive. Honda aims to deliver a range of over 200 kilometers (of driving pleasure) for each battery charge. It's almost springtime but we can't wait for the autumn to come.
Morgan Plus Six
Morgan Plus Six
Il 3.0 sei cilindri in linea BMW prende il posto del V8. Il lato positivo è che la Morgan Plus Six ha un nuovo telaio in alluminio che promette una rigidità torsionale incrementata del 100% (e per i puristi non mancano le classiche parti in legno come da tradizione del marchio). Con un peso di soli 1075 kg e ben 340 cavalli, lo zero-cento è coperto in 4,2’’. Non si fatica a credere che sia la "Morgan dinamicamente migliore di sempre". E in più è splendida.
A new age of performance-oriented Morgan sports cars just started. The BMW V-8 engine is replaced by the new 6-cylinder inline 3.0-litre that delivers 340 hp and 500 Nm of torque. On the bright side, the new aluminum chassis features "a 100% increase in torsional rigidity over the previous platform" (and the classical wooden parts are also present). This new roadster weighs just 1,075 kg, this means that the 0-100 km/h is in 4.2 s. Due to this, the Morgan Plus Six is "unquestionably the most dynamically capable Morgan ever produced"
Morgan Plus Six
