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il meglio di #EICMA 2017: DUCATI

14/11/2017

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Ducati Panigale V4 Speciale

Ducati porta ad EICMA 2017 una rivoluzione, la Panigale V4 e completa la gamma Scrambler con l'attesa 1.100

lettura 2 minuti

Panigale v4

Panigale v4: € 22.590 ("S": 27.890)
cilindrata: 1.103 cc
CV: 214
Peso A SECCO: 175 Kg 
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La Panigale V4 è la prima quattro cilindri sportiva della casa di Borgo Panigale. Segna al contempo la fine e l’inizio di un’era per la casa la cui bandiera era il motore bicilindrico.
La Panigale V4 è una super sportiva leggera e spinta da un potente V4 "Twin Pulse" con funzione portante.
Il compatto V4 Desmosedici Stradale sfrutta il know-how del prototipo che corre in MotoGp e il sound che emette è unico.
La Panigale V4 ha dimensioni contenute come una moto da gran premio e gode di un’aura paragonabile a quella delle vetture modenesi. 

Scrambler 1100

Scrambler 1100: €13.240
cilindrata: 1079 cc
cv: 86
peso a secco: 189 kg​
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Ducati Scrambler 1100 2018
​Ducati completa la gamma Scrambler con l’attesa Scrambler 1.100.  Linee inconfondibili, ma più muscolose, doppio disco anteriore e una destinazione d’utilizzo sempre trasversale, ma più road oriented.
È un piacere rivedere il glorioso bicilindrico ad “elle” con due valvole per cilindro e raffreddamento ad aria. Un motore leggero e strabordante di coppia motrice che ora beneficia della tecnologia più moderna per essere amichevole con tutti e a tutte le velocità. Troviamo: Ride by Wire, DTC (Ducati Traction Control) e 3 riding modes. Cornering ABS? Safety first, c’è anche quello.
Quello che non ci convince è il design dello scarico che manca di originalità (ricorda quello dell’ultima e meno fortunata serie Monster raffreddata ad aria) ma non è nulla che un accessorio come il terminale Termignoni (già nel catalogo Scrambler) non possa risolvere.

TUTTO IL MEGLIO DI EICMA 2017

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