L’industria automobilistica ha iniziato tardivamente ad investire sull’elettrico (dopo aver speso grosse somme sulla propulsione fuel-cell ad idrogeno, senza avere chances di vedere un ritorno economico).
Nel frattempo Tesla ha guadagnato quote di mercato e una solida "street credibility". Le azioni volano in borsa nonostante si tratti di una società di dimensioni e soprattutto dalla profittabilità non paragonabile ai colossi dell'industria automotive.
Mentre la Porsche Mission E gira segretamente sul tracciato del Nürburgring, Elon Musk ha aperto le prenotazioni per la nuova tesla Roadster.
Una roadster non convenzionale. 4WD, 4 posti.
La Tesla Roadster è dotata di due motori (all’anteriore e al posteriore) per ottenere una trazione sulle quattro ruote. Il tetto in vetro, rimovibile viene riposto nel bagagliaio e sorprendentemente la Tesla Roadster mantiene quattro posti a sedere.
Le specifiche dichiarate sono da supercar, una supercar “all-electric”: velocità massima 402 Kmh (250 mph); 0-100 Kmh 1.9’’ (0-60 mph 1.9 sec) e quasi 1.000 Km di autonomia ( 620 miglia).
Nel frattempo Tesla ha guadagnato quote di mercato e una solida "street credibility". Le azioni volano in borsa nonostante si tratti di una società di dimensioni e soprattutto dalla profittabilità non paragonabile ai colossi dell'industria automotive.
Mentre la Porsche Mission E gira segretamente sul tracciato del Nürburgring, Elon Musk ha aperto le prenotazioni per la nuova tesla Roadster.
Una roadster non convenzionale. 4WD, 4 posti.
La Tesla Roadster è dotata di due motori (all’anteriore e al posteriore) per ottenere una trazione sulle quattro ruote. Il tetto in vetro, rimovibile viene riposto nel bagagliaio e sorprendentemente la Tesla Roadster mantiene quattro posti a sedere.
Le specifiche dichiarate sono da supercar, una supercar “all-electric”: velocità massima 402 Kmh (250 mph); 0-100 Kmh 1.9’’ (0-60 mph 1.9 sec) e quasi 1.000 Km di autonomia ( 620 miglia).
