Ducati Desert X vs Ducati Motard concept_#EICMA2019 TOP & FloP

EICMA 2019

DUCATI SCRAMBLER

​Ducati Desert X_top

​La classic enduro Desert X strizza l’occhio agli anni ’80-90 e attualizza lo stile delle Cagiva Elefant che motorizzate Ducati vinsero le Parigi-Dakar del ‘90 e 94 con Edi Orioli alla guida. La base tecnica di partenza è quella della Scrambler 1100 e in un certo senso, il motore dello scrambler (il leggendario “pompone” due valvole ricco di coppia) è un discendente di quello da 900cc impiegato sulla Cagiva “powered by Ducati” che è esposta nel museo della Casa di Borgo Panigale.

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​The Desert X is a nod to the Cagiva Elefant powered by Ducati that won the Paris-Dakar in 1990 and 1994. This classic enduro is based on the Scrambler 1100 underpinnings and in some way the 1100 air cooled “L-twin” engine is a descendent of the 900 cc that powered the Cagiva that is still exposed in Ducati Museum in Borgo Panigale

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​Ducati Motard Concept_FLOP

Accanto alla riuscita Desert X è stata presentata questa “motard” costruita sull’ottima base della Desert Sled. Ma questo motard appare fuori fuoco.
Le Scrambler bolognesi, sono mezzi post-heritage che reinterpretano in chiave contemporanea un prodotto classico. Questo motard invece ha un design da...motard che stona un po' se abbinato al "rotondo" due valvole bolognese.
L’idea di un motardone con cerchi da 17’’, spinto dal pastoso bicilindrico della Scrambler ci può stare, ma questa realizzazione non centra il bersaglio.

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The point is: what's the point? I can’t help but I don't get it.
What's supposed to be: a non-post-heritage Ducati Scrambler (?) that is also a non-hi-spec motard?! 
​One way or another, please.

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