Le 390 Duke e 1290 Super Duke R sono state aggiornate.
Esteticamente resta lo stile spigoloso e aggressivo, ma spicca l’adozione di un nuovo faro anteriore a led, sdoppiato che ne accresce (finalmente) l’appeal estetico. La 1290 Super Duke R è, se possibile, ancora più affilata e performante, ma il centro della scena era per il “prototipo” di 790 Duke spinto dal nuovo bicilindrico parallelo KTM LC8c da cui prenderà vita una famiglia di modelli. Purtroppo mancava la versione di serie del modello (i prototipi della 790 Duke circolano su strada ormai da circa due anni) ma la moto ha colpito nel segno ed è stata apprezzata dal pubblico.
Ci ha particolarmente convinto il design dello scarico, minimalista e posto sotto sella (anche se la versione stradale dovrebbe averlo montato in alto sul lato destro) e la riuscitissima realizzazione del telaietto reggi sella: un monoscocca cavo (che reinterpreta in chiave "austriaca" lo stesso concetto visto sulle Mv Agusta Brutale 800 e Turismo Veloce). Non vediamo l’ora di scoprire la versione di serie della 790 Duke!
Esteticamente resta lo stile spigoloso e aggressivo, ma spicca l’adozione di un nuovo faro anteriore a led, sdoppiato che ne accresce (finalmente) l’appeal estetico. La 1290 Super Duke R è, se possibile, ancora più affilata e performante, ma il centro della scena era per il “prototipo” di 790 Duke spinto dal nuovo bicilindrico parallelo KTM LC8c da cui prenderà vita una famiglia di modelli. Purtroppo mancava la versione di serie del modello (i prototipi della 790 Duke circolano su strada ormai da circa due anni) ma la moto ha colpito nel segno ed è stata apprezzata dal pubblico.
Ci ha particolarmente convinto il design dello scarico, minimalista e posto sotto sella (anche se la versione stradale dovrebbe averlo montato in alto sul lato destro) e la riuscitissima realizzazione del telaietto reggi sella: un monoscocca cavo (che reinterpreta in chiave "austriaca" lo stesso concetto visto sulle Mv Agusta Brutale 800 e Turismo Veloce). Non vediamo l’ora di scoprire la versione di serie della 790 Duke!
